Članci tagirani sa: biciklistička infrastruktura stranica 4 od 6

Grad za aute ili grad za ljude?

sindikat_biciklista_2.jpg
"Razvoj prometnog sustava Grada Zagreba" nekritička je prezentacija megalomanskih planova. Kad bi samo trećinu ili polovinu sadašnjih putovanja automobilom kraćim od sedam kilometara prebacili na bicikle, u Zagrebu se više ne bi moglo govoriti o vječnim gužvama i prometnom kolapsu, čak ni u jutarnjim ili popodnevnim špicama.

Bicikliranje je priprema za budućnost

L. Schelde/ Foto: Mirela Šavrljuga
Lasse Schelde, danski arhitekt i direktor biciklističkog kulturnog centra: Ljudi u krizama izvlače bicikle jer se oni bolje nose s promjenama u okolišu nego automobili. Kada je Christchurch na Novom Zelandu uništen u potresu, moja kolegica je taj dan biciklirala kući. Istovremeno, automobili nisu mogli voziti jer su ceste popucale.

Ako može Sevilla, može i Zagreb

Pedro Malpica/ Foto: Mirela Šavrljuga
Što ako grad s juga Europe veličine Zagreba u svega nekoliko godina ostvari porast udjela biciklističkog prometa s 0,2 posto na više od sedam posto? Što ako otpadnu sve isprike tradicije, mentaliteta i životnog stila koje koristimo kada se uspoređujemo s Danskom ili Nizozemskom?

Zeleni Zagreb grad

Rajko Ostojić (SDP), kandidat za gradonačelnika Zagreba, u razgovoru za "H-Alter" govori o aktualnom stanju u Gradu Zagrebu, gradskoj željeznici, biciklističkim stazama i drugim prometnim rješenjima na kojima će ustrajati ukoliko ga građani izaberu za novog gradonačelnika, društvenim vrtovima, novim metodama zbrinjavanja otpada, zaduženjima Mirele Holy u novoj gradskoj upravi te o netransparentnom dodjeljivanju potpora Gradskog ureda za kulturu.

Majstor predizbornog opsjenarenja

Milan Bandić namjerava dobiti izbore proglašavajući Zagreb "europskim prvakom mobilnosti" i bezočno iskorištavajući građanske inicijative u svrhu vlastite promocije. U njegovim najavama i obećanjima ustvari nema mjesta za građane.

Zagreb u deset prijedloga

U iščekivanju lokalnih izbora i u nedostatku sučeljavanja kandidata i stranaka s njihovim prijedlozima, Saša Šimpraga, autor knjige "Zagreb, javni prostor", sastavio je za H-Alter listu deset konkretnih i u jednom mandatu ostvarivih prijedloga za poboljšanje Zagreba, s naglaskom na javni prostor grada.

Gajeva i biciklistima!

"Preuređenje Gajeve ulice pruža jedinstvenu priliku za inovaciju na prostoru Grada Zagreba koja je uobičajena u mnogim europskim zemljama: uvođenje 'kontra-smjera' za bicikliste", ističu biciklističke udruge u prijedlogu uređenja te ulice koji su poslali Gradu Zagrebu

Bandić obećao biciklističku magistralu

Zagrebački gradonačelnik je danas obećao da već sljedeći tjedan kreće ispitivanje terena za biciklističku magistralu od Trga Franje Tuđmana do Maksimira. "Ako ne bude ostvarena do proljeća, naše akcije uoči izbora jasno će pokazati tko koči razvoj biciklističkog prometa u Zagrebu i bit će puno oštrije nego dosad", najavljuju iz "Sindikata biciklista".