Članci tagirani sa: biciklistička infrastruktura stranica 5 od 6

Promet ubija klimu

Foto: M. Čelar
Michael Cramer, zastupnik Zelenih u Europskom parlamentu: Dok su u svim drugim sektorima europske zemlje uspjele smanjiti emisije CO2, u prometu je došlo do porasta od čak 35 posto od 1990. godine. Promet je poništio sve napore koje smo učinili u drugim područjima i na što smo utrošili milijune eura poreznih obveznika.

Daleko od Amsterdama

Foto: Sindikat biciklista
Marc van Woudenberg, Amsterdamize.com: Ne čudim se da ljudi u Zagrebu ne koriste "biciklističke staze". To nije infrastruktura, to je samo boja na pločniku. Potrebna vam je velika debata o tome što uopće želite da ovaj grad bude, jer je urbano planiranje u Zagrebu potpuno bazirano na automobilima.

Pretvaranje Zagreba u biciklistički grad

Mikael Colville-Andersen, danski biciklistički aktivist i umjetnik: Ovako nešto kao što je pokušaj bojanja biciklističke staze u Savskoj još nikad nisam vidio. Vašem gradonačelniku i urbanim planerima treba odmah dati otkaz, ili ih poslati na mjesec dana u Dansku ili Nizozemsku, da vide što je biciklistička staza.

Tko tu koga farba? + FOTOGALERIJA + VIDEO!

Simulacija "staze" koja je trenutno u izradi na pločniku Savskoj/ Foto: Sindikat biciklista
Grad Zagreb na brzinu farba žutom crtom, koja treba predstavljati biciklističku stazu, komad Savske ceste, do Tehničkog muzeja, kako bi gradonačelnik mogao nešto otvoriti povodom izložbe o biciklima u četvrtak. Nema veze što je baš taj dio pločnika potpuno zakrčen i što se isti efekt može postići uz manje novca.

Zadnja rupa na svirali + FOTOGALERIJA!

Biciklističke staze u Gradu Zagrebu već uobičajeno najmanje služe za bicikliranje, a više za prodaju borova, odlaganje lišća, odlagalište glomaznog otpada, terase kafića, a sada i za gomilanje snijega koji smeta parkiranju njegovog veličanstva - automobila.

Biciklirajmo češće, ohladimo planet

Emisije iz prometa u Europskoj uniji rastu iako bi polovina cilja od 60 posto smanjenja emisije ugljičnog dioksida u prometu do 2050. godine mogla biti dostignuta ako bi Europljani koristili bicikl samo pet kilometara dnevno, pokazala je studija Europske biciklističke federacije. Zašto se u nešto s toliko pozitivnih strana ulaže tako malo?

Nova traka u Trakošćanskoj + FOTOGALERIJA!

Dvosmjerna biciklistička staza počinje na križanju Krapinske i Trakošćanske
Grad Zagreb ne odustaje od ucrtavanja žutih crta na pločnicima i njihova nazivanja biciklističkim stazama. Pogledajte kako izgleda najnovija biciklistička staza koja je ovih dana ucrtana na pločniku Trakošćanske ulice!

Manjak demokracije u prometu + VIDEO!

U nekim groznim gradovima naći ćemo podzemnu željeznicu, ali nećemo naći kvalitetne pločnike zato što građani s višim prihodima posjeduju automobile. Oni imaju i svu političku moć pa ljudi koji samo pješače nisu uvaženi. Automobili parkirani na pločnicima su također jedan od simbola manjka demokracije.

Uspjeh Jutarnjeg: Popravljena biciklistička staza u Petrinjskoj!

Poštovani kolega Paviću, želim Vam ukazati na još jedan problem, a to su parkirališta za bicikle. Srećom naša je novinarka temu već objavila, i zbilja mogu reći da je tekst kvalitetan, a opremljen je i bogatom fotogalerijom. Pozivam Vas stoga da Vašim urednicima i novinarima prenesete neka slobodno koriste ideju, informacije i fotografije.