Nakon lošeg izvješća Ureda za državnu reviziju vezano uz tzv. tekuće donacije koje dodjeljuje Grad Zagreb, odnosno sredstva namijenjena financiranju programa i projekata od interesa za opće dobro, stiže novo porazno izvješće. Ovoga puta revizori su se bavili Zagrebačkim holdinogm, a izvješće je pokazalo niz nepravilnosti u korištenju vanjskih usluga za razdoblje od 2015.-2017. godine, a ozbiljne zamjerke odnose se na odvoz glomaznog otpada.

Istraživanje je provela Udruga za nezavisnu medijsku kulturu u okviru projekta "Za Čl. 57!", u listopadu i studenom 2018. godine. Uzorak je 148 vijećnika i vijećnica u jedinicama zagrebačke mjesne samouprave (9% od njihova ukupnog broja). Anketni upitnik popunilo je i ukupno 5 pripadnika i pripadnica zagrebačkih organizaciija civilnog društva. Rezultati istraživanja su u priloženom Power Pointu.

Iz svih primjera vidi se da Grad obnovi i pronalaženju nove namjene za povijesne zgrade i prostore prilazi kao i svim ostalim svojim projektima – stihijski, parcijalno, bez vizije i bez strategije. Zato ćemo vjerojatno sve ove zgrade i prostore još dugo gledati kako malo po malo propadaju. Vjerojatan i već puno puta viđen scenarij je taj da će sustavno zanemarivanje i atmosferski utjecaji učiniti svoje, zgrade se srušiti same od sebe, pa ćemo umjesto revitalizirane baštine dobiti još malo praznog građevinskog zemljišta. Naravno, u korist privatnog, a ne javnog interesa.

"Gradska vlast mora žurno prionuti prema rješavanju nagomilanih problema putem uspostave kontroliranog sustava odvajanja otpada na kućnom pragu, reorganizacije odvoza i pravedne naplate prema stvarno proizvedenim količinama miješanog otpada", poruka je to koju su aktivisti i aktivistkinje Zelene akcije uputili danas na akciji ispred zgrade Gradske uprave Grada Zagreba.

Inicijativa mladih za ljudska prava uz podršku aktivističke inicijative Neobilježena mjesta stradanja obilježila je mjesto stradanja u Paviljonu 22 na Zagrebačkom Velesajmu. Obilježavanjem žele osvijestiti da su na ovom mjestu počinjeni zločini nad našim sugrađanima te ukazati na važnost memorijaliziranja. Od listopada do prosinca 1991. godine pripadnici pričuvnih postrojbi MUP-a RH su na području Zagreba vršili nezakonita lišavanja slobode civila koji su potom u Paviljonu 22 Zagrebačkog velesajma zlostavljani i mučeni.

Iako se radi o jednom od najvažnijih recentnih zahvata u javnom prostoru, na službenim stranicama Grada Zagreba o projektu "Pješačkog centra izvrsnosti" nema nikakvih informacija. Nakon spornog preuređenja Trga žrtava fašizma, spominju se još tri lokacije za buduće uređenje i potencijalnu devastaciju - Branimirova tržnica, Trg Petra Krešimira IV. i Ulica Franje Račkoga. Grad Zagreb najavljuje preuređenje Branimirove tržnice i Trga Petra Krešimira IV., a sve se ponovno događa bez arhitektonskog natječaja i javne rasprave sa stručnom i zainteresiranom javnošću.

"Radi se o zabijanju posljednjeg čavla u lijes Gradske skupštine kao predstavničkog tijela koje bi trebalo kontrolirati gradonačelnika. Tandem Kuščević-Bandić, nakon što je donesen 'lex šerif' kojim je Skupština izgubila moć da slobodno odlučuje o proračunu Grada, sada ubija neovisnost rada stručne službe", rekao je Tomislav Tomašević, komentirajući odluku prema kojoj će čelnika stručne službe odsada postavljati gradonačelnik, a ne zastupnici Gradske skupštine.

H-Alteru na natječaju Grada Zagreba za sufinanciranje medija dodijeljeno pet tisuća kuna.

Inicijativa Spasimo potok Črnomerec, između ostalog, bori se za izmjene GUP-a kako bi ta vrijednost bila očuvana i afirmirana boljim uređenjem, a ne potpuno poništena gradnjom ceste koja postojeće vrijednosti uopće ne uzima u obzir i čija je izgradnja suprotna odgovornom i suvremenom pristupu u gradogradnji. Inicijativa zagovara cjelovito uređenje čitavog poteza, a sada predlaže uređenje najugroženije dionice u Zaprešićkoj ulici putem malih komunalnih akcija, o čemu za H-Alter govori voditeljica inicijative Spasimo potok Črnomerec, Mirela Ježina.

Prosvjednim performansom ispred zagrebačke Gradske uprave aktivisti i aktivistkinje Zelene akcije i Prava na grad danas su se usprotivili najnovijem planu gradonačelnika Bandića za izgradnju dodatnih javnih garaža u gradskom središtu. "Umjesto da se smanji prometno zagušenje u centru i da se promet prilagodi korisnicima javnog prijevoza, pješacima, osobama s invaliditetom i biciklistima, gradonačelnik ponovno želi graditi garaže od kojih će profitirati pojedinci, a koje će u centar dovesti nove automobile", poručio je Bernard Ivčić iz Zelene akcije.