Toni Gabrić 07.02.2012.

Lijepa naša bez pisanog traga

Toni Gabrić Ministarstvo graditeljstva i prostornog uređenja priznalo da je bivši MZOPUG godinama dodjeljivao udrugama milijune kuna proračunskog novca, a da ne postoje apsolutno nikakvi pisani tragovi o ocjenama predloženih projekata i projektnih izvještaja. Najveći dobitnik bio je HDZ-ovac Ante Kutle. Hoće li na scenu stupiti DORH?

Što nas čeka

Mecso

Trg Burze

Deutsche welle

Černobil naftne industrije

Fotografija članka
Američka naftna industrija je 2003. godine izbjegla instaliranje 500 tisuća dolara vrijednog uređaja za sprečavanje izlijevanja nafte koji se pomoću zvučnog signala aktivira s površine, uz komentar da je - preskup. Naftna katastrofa danas košta BP šest milijuna dolara dnevno, a Transocean je izgubio platformu vrijednu 560 milijuna dolara.

Krajem ožujka, predsjednik Obama je potpisao odluku da dozvoljava duboko podvodno bušenje nafte uz obale SAD-a. Time je ustvari prihvatio centralni dio energetske strategije predsjedničke kampanje John McCain- Sarah Palin, ovjekovječen skandiranjem Drill, baby, drill (Buši, bebo, buši) na republikanskoj konvenciji u Denveru 2008. Napravio je to u nadi da će tim, novim ustupkom privoljeti Republikance i industriju da se slože oko sveobuhvatne energetske strategije. Prethodni ustupak bio je obećanje ekspanzije nuklearne energije i tzv. "čistog ugljena".

Nije se ni tinta na papiru osušila, a Obama se pridružio svom komandantu nacionalne garde, šefici agencije za zaštitu okoliša, ministru unutrašnjosti, ministarki domovinske sigurnosti, guverneru države Louissiane i generalnom direktoru naftnog giganta BP u New Orleansu, u bespomoćnom promatranju katastrofe. Iz 1.5 km duboke podvodne bušotine smještene 80 kilometara od obale izlazi preko pola milijuna litara nafte dnevno. Nafta se polako počela razlijevati ekološki osjetljivim ušćem Mississipija, nepovratno zagađujući najveće zaštićeno močvarno područje u SAD-u.

Budući da nafta i dalje suklja, još se ne može točno ocijeniti kolika će biti šteta. No, neke stvari su već jasne. U tri američke države ribari će ovoga ljeta ostati bez prihoda. Ptice selice koje se gnijezde na malim otocima uz ušće Mississipija vjerojatno će stradati. Farme oštriga su već zatvorene. Ribe koje se mrijeste uz ušće će ostati bez mlađi, jer će jaja koja plutaju uz površinu vode, zajedno s planktonima, biti prve žrtve, a za njima i čitav hranidbeni lanac. Kornjače, ribe, ptice i kitovi će uginuti. Konferencija bušača nafte prošli tjedan u Houstonu stoga je bila relativno slabo posjećena.

Još veća opasnost je da vegetacija u močvarnom ušću Mississipija propadne, jednom kad se nafta svuda uvuče i sve prekrije. A kad vegetacija propadne, neće više biti ničega da spriječi eroziju, tj. da moćna rijeka Mississipi jednostavno ne otplavi blato natopljeno naftom u ocean. Problem je što to močvarno područje štiti New Orleans od uragana i valova. Jednom kad močvarnog područja više ne bude, New Orleans će biti još osjetljiviji na poplave, tako da se ovaj incident već vidi kao Obamina Katarina (uragan koji je potopio New Orleans tokom vladavine George W Busha).

ptice_nafta.jpg
Foto: Greenpeace

 

Nadalje, ukoliko se bušotina ne začepi nekoliko mjeseci, a BP kaže da bi to moglo toliko potrajati, nafta može ući u Golfsku struju, pa tako doći i do istočne obale Floride, a i dalje.  Obama je, naravno, opozvao dozvolu za bušenje. Mediji su se ipak sjetili primijetiti da je podvodno bušenje uz američku obalu i bilo zabranjeno sve ove godine, upravo zbog slične tragedije uz obalu Kalifornije 1969. godine kad je 16 milijuna litara nafte, nakon eksplozije naftne platforme, zagadilo 70 kilometara obale oko Santa Barbare. To nije jedini primjer da fosilna goriva mogu izazvati globalne katastrofe ravne nezgodama na nuklearnim elektranama: svi se dobro sjećamo tankera Exxon-Valdez iz kojega je 1989. iscurilo 40 milijuna litara nafte, zagadivši 2100 km obale Aljaske.

Deepwater Horizon (nesretno ime me neodoljivo podsjeća na sci-fi horror film Event Horizon), u vlasništvu Transoceana, najveće tvrtke za podvodno bušenje, iznajmljen BP-u, bila je jedna od najsuvremenijih platformi za vađenje nafte, dizajnirana za bušenje na velikim dubinama, koja se održavala na poziciji plutajući u mjestu pomoću kompjuterski reguliranih motora. Ne zna se što je dovelo do eksplozije 20. travnja. U eksploziji, koja je potopila platformu, poginulo je jedanaest ljudi. Nakon eksplozije, kolabirala je kilometar i pol dugačka cijev kroz koju je nafta dolazila, puknuvši na tri mjesta.

Mehanizam koji u takvim situacijama automatski prereže cijev i začepi bušotinu, instaliran na samoj bušotini, nije kako treba obavio posao, te je nafta nastavila sukljati na dubini do koje ljudi ne mogu doći. Vlasnici nafte, BP, poslali su na daljinu kontrolirane robote podmornice, kakvima nismo raspolagali pred 40 godina, da pokušaju aktivirati mehanizam, no, bezuspješno. Desilo se upravo ono, što je BP prije godinu dana, u zahtjevu za izdavanje dozvole za bušenje, tvrdio da se nikako ne može desiti. (Posebnu pažnju obratite na točke 2.7 i 7.1 u tom dokumentu, koje se sigurno više nikada neće ponoviti.)

Brazil, Velika Britanija i Norveška (Norveška od 1993.) zahtijevaju od onih koji vade naftu iz podvodnih bušotina, da osim automatskog mehanizma koji ih začepljuje u slučaju nesreća na platformama, te bušotine imaju i tzv. acoustic switch, tj. da se mehanizam za sprečavanje izlijevanja nafte može aktivirati s površine zvučnim signalom. Uz pomoć Dicka Cheneya Naftna industrija je 2003. godina uspješno izbjegla instaliranje tog 500 tisuća dolara vrijednog uređaja na platforme oko američke obale, uz komentar da je - preskup. BP danas troši 6 milijuna dolara dnevno na ovu katastrofu, a Transocean je izgubio platformu vrijednu 560 milijuna dolara.

Pomalo neuvjerljivo zvuči "iznenađenje" BP-a ovom tragedijom. Naime, službena linija naftne industrije u Americi je da mehanizmi za automatsko zatvaranje bušotine nikad, ili gotovo nikad ne zakazuju, dok je istina sasvim suprotna: ti mehanizmi zakazuju vrlo često. Recimo, prošle godine, dok je BP pisao plan za ovo bušenje, pored obale Australije desila se slična tragedija na bušotini Montara. Mehanizam je zaštekao, i nafta je sukljala 3 mjeseca, dok bušotinu napokon nisu zatvorili. Australija je imala sreću da se nafta uglavnom razlila po otvorenom moru. U ovom slučaju struja nosi naftu prema kopnu, iz bušotine curi tri puta više nafte nego u slučaju Montara, a bušotina se nalazi dvadeset puta dublje ispod površine mora.

Budući da je vađenje nafte iz velikih dubina kompliciran posao koji uključuje mnogo korporacija, u toku je upiranje prstom - da li je zaista krivica na BP-u (koji, kao vlasnik nafte, zakonski snosi troškove čišćenja), ili je kriv Transocean i njihovi tehničari na platformi, ili možda netko od brojnih subkontraktora. Recimo, i za Deepwater Horizon i za Montara platformu u Australiji, cementiranje bušotine obavila je korporacijaHaliburton - zli Cheneyev Haliburton. Možda su oni nešto krivo napravili, što je dovelo do toga da mehanizam zatvaranja bušotine zašteka?!

Kako mediji dalje istražuju, sve više se čini da je problem u tome što industrija sama sebe regulira. Bušenje nafte u SAD-u nadgleda strukturalno korumpirana institucija sa imenom koje podsjeća na srodnu službu iz stripa Alan Ford: Služba za upravljanje rudama (Minerals Management Service). Za razliku od Australije i Velike Britanije koje imaju odvojene institucije - jedna ubire najam od naftne industrije za bušenje, a druga nadgleda pojedinosti oko sigurnog bušenja - u SAD-u oba posla obavlja ista institucija, što strukturalno otvara mogućnost zloupotrebe: orgije na golf terenima, mito, skupi darovi, droga, prostitutke - svega tu ima.

Za uzvrat, Služba dozvoljava naftnoj industriji da sama sebi piše pravila. Prošle godine, BP i drugi naftaši su se udruženo usprotivili striktnijim standardima sigurnosti i zaštite okoliša. BP je u svom pismu Službi napisao kako misle da državna regulativa nije potrebna za podvodno bušenje i da je najbolje prepustiti naftašima samima da dobrovoljno odrede koje korake će poduzeti da bušenje učine sigurnim za okolinu. U pismu su baš lijepo napisali što žele da bude uključeno u tekst zakona, a što ne. Rezultate vidimo.

To je bio labuđi pjev naftne industrije. Nakon Deepwater Horizona stvari će se sigurno promijeniti. U Americi se obično mora desiti katastrofa da bi se nešto promijenilo, posebno ako ta promjena može umanjiti profite velikih korporacija. Tako je Zakon o čistoj vodi (Clean Water Act) donesen tek nakon što se rijeka Cuyahoga u Clevelandu 1969. godine po n-ti put zapalila.

 


Članak je objavljen uz podršku Heinrich Böll Stiftung - Hrvatska. Iznesena mišljenja nužno ne odražavaju stajalište Heinrich Böll Stiftunga.

 

Tagovi: energija, nafta, Deepwater Horizon, Transocean
Prijavi članak na: Twitter Facebook
dodaj komentar 10 komentara
  1. Rijecanin23.05.2010. 16:34
    Da, i to je jedna od mogucih ideja.
    Postavlja pitanje sto napravit ako miniranje ne uspije? Kako ce onda kontrolirat busotinu?
    Nafta je laksa od morske vode, pa ce naci put i kroz razneseno dno. Sumnjam da bi 10metara bili dovoljno. Postoji i mogucnost daljnjeg ostecenja busotine.

    Ako uzmemo miniranje kao zadnje, sad i dalje nafta izlazi iz jednog izvora tj. cjevovoda pa ima vise mogucnosti za razlicite solucije.

    Bilo bi jako pogubno da nakon miniranja nafta povremeno izlazi, dogodila bi se situacija kao kod Prestiga, broda kojeg nisu htjeli otegliti u neki zaljev i pobrinuti se za njega, nego su dopustili da ga more dokrajci i neka mjesavina teskih komponenti nafte lagano curi i more to guta, guta...mislili su da ce se na dubini skrutit ali nije.

    Mozda bi mogli napraviti jedan veliki betonski blok kojeg bi bacili na busotinu...
  2. antikrist23.05.2010. 15:23
    @riječanin

    neznam, ali meni se to što ti navodiš čini samo kao pitanje veličine i dubine eksplozije - tj. tehničko pitanje.

    po meni dno bi trebalo minirati na odr. dubini kako se materijal ne bi razletio, nego pao natrag na mjesto bušotine, za što bi trebalo koristiti nekakvu đepnu ili sl. podmornicu koja bi izbušila rupe i postavila eksploziv.
    (recimo dubina 10m bi po mojoj laičkoj procjeni vj. bilo dovoljna)

    ili druga - jednostavnija - varijanta, a čujem i rusi predlažu zadnjih dana slično - trebalo bi baciti neku eksp. napravu veće snage, recimo taktičku nukl.bombu ili "sjekač tratinčica", toga bar ameri imaju, koja bi se zabila u dno svojom inercijom recimo na oko 5 m te napravila dovoljan nered i digla dovoljno materijala, od kojeg bi dio vj. pao natrag i začepio bušotinu, a vj. bi i sama cijev bušotine bila oštećena od seizmičkog udara većom dužinom te bi se urušila..

  3. Rijecanin23.05.2010. 13:56
    Nije moguce zatrpati busotinu zbog velikog tlaka pod kojim izlazi nafta... uvijek bi pronasla izlaz. A i izglednije je da kontroliraju jedan izvor nego nekoliko njih. Iako je kontrola teska rijec za ovu situaciju.

    Za informaciju, offshore drilling je postao veliki biznis i brodogradilista su prepuna brodova za busenje. Samo je pitanje vremena kada ce se slicne stvari dogadjat, ili su se vec dogodile na zapadnoj obali Afrike a mi nismo culi za to.

    Nevjerojatna je kontrola medija od strane BPa. Na to mislim CNN, BBC, Jazeera... Herald, The New York Times... Exxon su mediji razapeli nakon Valdeza. To samo govori koliko su danas mediji pod kontrolom korporacija. Uce korporacije na svojim greskama, i to jako dobro.
  4. antikrist23.05.2010. 12:23
    nisam stručnjak,ali elementarna logika govori da bi se ta bušotina vj. dala lagano začepiti njhenim jednostavnim miniranjem tj. zatrpavanjem.

    zašto se to ne radi, nije mi jasno, ali jedino što bi to moglo objasniti da se neko protivi uništenju te postojeće bušotine, vj. iz fin. razloga, tj. da se izbjegne novo bušenje u vezi daljnje eksploatacije s te lokacije.

    inače s ovim incidentom se pojavljuje dodatno pitanje - ako uzmemo da je nafta produkt razgranje bio-organizama, otkud se onda ta nafta našla na tim mjestima - tj. na dnu mora, izvan kont. područja, i to na područjima na kojima nema kolizije kont.ploča i event. subdukcije jedne ploče pod drugu, čime bi se event. mogla objaniti ta pojava?
  5. ivek16.05.2010. 03:46
    mozda curi i 80 puta vise nego sto je BP priznao odnosno 16x vise nego je vlada priznala - samo buduci da primjenjuju toksicne disperzante odmah na dnu mora, nafta se ne dize, nego ostaje pri dnu i ubija ocean
    http://www.nytimes.com/2010/05/16/us/16oil.html
  6. ivek14.05.2010. 02:02
    Do sada je pocrkalo 18 ptica, 6 delfina i 87 kornjaca. Nafta jos uvijek uglavnom pluta daleko od obale, ali i dalje suklja pod vodom.
  7. M@rski12.05.2010. 09:36
    Ovo je jedna fantastično zanimljiva tema i bilo bi odlično Škoriću da uđete i još malo dublje u problem. Recimo da je ovaj članak nekakav dobar uvod iz kojeg se može razviti prava člančina. Volio bi da to napravite i ozbiljnije se pozabavite time, a onda bi to bila prava stvar.
  8. Skeptik 6511.05.2010. 19:10
    to su ti skriveni troškovi "mi ne smijemo biti energetski neovisni", gospodarstvo mora ići naprijed, a sve ostalo (i okoliš) nije bitno pred tim NACIONALNIM INTERESIMA !?!
  9. ivek11.05.2010. 15:43
    Obama ce danas popodne sluzbeno najavit, kako bi sprijecio korupciju koja je dovela do ove katastrofe,i kako ce podjeliti Sluzbu za Istrazivanje Ruda i Gubljenje Vremena na dvije sluzbe: onu za Istrazivanje Ruda i onu za Gubljenje Vremena.
    http://thecaucus.blogs.nytimes.com/2010/05/11/obama-proposes-splitting-oversight-agency-for-oil-drilling/?hp
  10. fino11.05.2010. 14:00
    vau, skoricu, cestitam na kracini clanka. vec sam si pripremio popodne da ga procitam, kad vidi ti... trebalo samo par minuta.
Dodaj komentar

POSLJEDNJE VIJESTI IZ RUBRIKE

08.02.

Prosvjed pčelara

"Zanemarivanje štetnih nuspojava pesticida i insekticida prijeti tragičnim posljedicama", upozorio je Damir Rogulja iz zagrebačke udruge "Pčelinjak"

06.02.

Hitna sanacija zagađenog potoka

Ministrica zaštite okoliša najavila je sastanak na kojem će donijeti odluku o potoku Gorjak u koji se već 30 godina slijevaju otpadne vode

03.02.

"Dok svaki kavez ne bude prazan"

Nakon što su vlasnici tvrtke Kali Tuna policiji prijavili da im je nepoznata osoba pokušala pustiti tune iz kaveza, na internetskim stranicama djelo su priznali aktivisti pokreta za zaštitu životinja Animal Liberation Front

02.02.

Pokrenimo zajednicu da štedi energiju

Energetska učinkovitost je najbrži i najisplativiji način za postizanje energetske neovisnosti i ostvarivanje nacionalnih i europskih ciljeva za suzbijanje klimatskih promjena, zaključak je konferencije u organizaciji Društva za oblikovanje održivog razvoja

02.02.

Velike štetočine u Jadranu

Kruzer s tri tisuće putnika zagađuje zrak kao 12 tisuća automobila, upozoravaju Zeleno Sunce, Klub prijatelja Lokruma i Eko-Omblići

01.02.

Očuvajmo "Europsku Amazonu" + FOTOGALERIJA!

Uoči sutrašnjeg Svjetskog dana močvarnih staništa WWF je u Hrvatskoj lansirao kampanju "Čuvari rijeka" s ciljem očuvanja Mure, Drave i Dunava

01.02.

Vanjski vezovi putuju kroz proceduru

S projektom vanjskih vezova na lukobranu splitske gradske luke degeneracija provedbe arhitektonsko urbanističkih natječaja dostigla je novi do sada neviđeni nivo, upozoravaju "Zeleni Dalmacije"