Postjugoslavenski nacionalizami nikada ne funkcioniraju kao nešto odvojeno, singularno, nego kao zbir akcija i reakcija na širem ex-yu prostoru. Nikolićev izbor za srbijanskog predsjednika sigurno će izazvati povećano izlučivanje antisrpskih žlijezda u Hrvatskoj.
Zbog toga su u najtežoj situaciji učenici iz najudaljenijih dijelova Vrgoračke krajine, odnosno planinskih sela Mijaca i Poljica, koji su od Tinova grada udaljeni 30 kilometara. Ova nekad velika sela po broju stanovnika demografski su potpuno uništena, spala su na četvero srednjoškolaca koji svakodnevno putuju u Vrgorac.
"Karta iz Mijaca do Vrgorca dođe nas u jednom smjeru 45 kuna. Znači, to je dnevno 90 kuna, a mjesečno 1890 kuna samo za put, a treba i nešto marendati u školi. Roditelji nam moraju svaki dan naći 110 kuna, a odakle kad nitko nigdje ne radi.
Ako se uskoro ne nađe rješenje ovoga problema, jednostavno ne znamo što ćemo. Neki dan nismo imali za platiti kartu, vozač nam je rekao da nas ne može voziti jer da mu je gazda tako naredio. Sad nekoliko dana ništa ne plaćamo, nakon što su se roditelji išli žaliti gradonačelniku Matkoviću", kaže nam Nikola Roso iz Mijaca, učenik četvrtog razreda Ekonomske škole.
"Prošle godine, kad nas je vozio Panorama bus, plaćali smo 500 kuna mjesečnu kartu za prijevoz. I to nam je isto skupo, a da ne govorim ovih sadašnjih 1890 kuna. Tada je Grad Vrgorac sufinancirao kartu s 30 posto, a prijevoznik s 20 posto, dok smo mi plaćali preostali iznos", otkriva Roso.
Dok je Nikola govorio o svojim problemima, tužno ga je pogledao otac Ivan i prošaptao: "Mnogi roditelji razmišljaju o tome kako svojoj djeci omogućiti izvanškolske aktivnosti, a mi im ovdje ne možemo ni platiti autobus do škole". Prvi dani u srednjoj školi sigurno neće ostati u lijepom sjećanju ni 14-godišnjem Ivanu Opačku, učeniku prvog razreda Ekonomske škole u Vrgorcu.
"Kod mene u obitelji isto nitko ne radi, tako da se mučimo na sve načine. Radio sam malo sezonski da mogu kupiti knjige i ostale stvari, no ovako skupu kartu ne mogu kupovati. Da smo malo bliže Vrgorcu i uz neku važniju prometnicu, stopirali bismo, no ovdje nemamo koga zaustaviti", požalio se Ivan.
Cijeli je razgovor sa strane pratio i njegov stariji brat Stanko, koji se nakon završenog pravnog fakulteta u Splitu vratio u rodno selo kako bi pokrenuo neke stvari u mjestu i pokušao naći posao, te je jedno vrijeme bio i predsjednik Mjesnog odbora Mijaca.
"Ako se ovo uskoro ne riješi, dođe mi da Ivana ispišem iz škole u Vrgorcu i prebacim ga u Makarsku. Za cijenu karte do Vrgorca, u Makarskoj mu mogu naći smještaj i plaćati ručak u nekom restoranu. Vjerujem da će mu još nešto i ostati. No, volio bih da ide u Vrgorac i da nam je tu na oku, međutim cijena karte je prešla sve granice", istaknuo je Stanko Opačak.
Upućeni u cijelu priču tvrde kako je posrijedi "rat prijevoznika", koji se najviše prelama preko leđa djece i roditelja, odnosno da prijevoznici spuštaju maksimalno cijenu na javnom natječaju kako bi dobili prijevoz osnovaca, koje financira država, a onda pokušavaju na cijeni karte od srednjoškolaca vratiti izgubljeno.
Vrgorački gradonačelnik Boris Matković kaže da će se problem pokušati riješiti do kraja tjedna.
"S obzirom na situaciju, pomoći ćemo roditeljima i sudjelovati u sufinanciranju karte u iznosu od 30 posto, kao i svake godine. Osim toga, sufinanciramo i još dva dodatna autobusa koja voze prema Dusini i Orahu. Moram istaknuti da problem sigurno nije u nama. No, mislim da bi sufinanciranje prijevoza za učenike srednjih škola trebali preuzeti Županija ili resorno ministarstvo", kazao je Matković.
Vlasnik Prometa Makarska Mate Jujnović priznaje da je njegova tvrtka bila za 40 kuna jeftinija u odnosu na ostale prijevoznike na javnom natječaju za prijevoz osnovaca.
"Morate me razumjeti, ne idu moji autobusi na vodu, nego na gorivo koje svako malo poskupljuje. Ja sam iz toga kraja, iz Kozica, i razumijem situaciju. Nije mi cilj ništa zaraditi, no ne želim ni gubiti. Spreman sam sufinancirati 20 posto karte, a neka ostali dio Grad Vrgorac preuzme i problem će biti riješen.
Evo, sa svim čelnicima jedinica lokalne samouprave na Makarskom primorju sam se dogovorio, a sa svojima iz Vrgorca ne mogu nikako", zaključio je Jujnović.
"Mi u Županiji nastojimo, decentraliziranim sredstvima koje od Ministarstva imamo na raspolaganju, pokriti troškove besplatnog prijevoza za sve osnovne škole na našemu prostoru kojima smo osnivači. Ti troškovi znaju biti i vrlo složen problem pa moramo nerijetko i izravnim razgovorima s prijevoznicima osigurati djeci siguran prijevoz od kuće do škole.
Nažalost, nismo u situaciji sudjelovati u sufinanciranju prijevoza srednjoškolaca, pa na ovaj način apeliram na sve gradonačelnike i općinske načelnike koji to do sada nisu učinili da u proračunu predvide sredstva i za tu stavku kako bi djeci, a pogotovo roditeljima koji su u teškoj financijskoj situaciji, barem donekle ublažili problem", kaže prof. Zdravko Omrčen, pročelnik županijskog Upravnog odjela za prosvjetu, kulturu i šport.
Radnici Montera pozvali su državne institucije da spase tvrtku inače će u kolektivni štrajk glađu
"To što Vlada želi rezati onima koji još nisu dno dna, govori o bezidejnosti da provedu obećano", poručuju sindikalisti
Država je odlučila disciplinirati naplatu doprinosa i napuniti proračun, ne mareći pritom previše za radnike
Visoki trgovački sud odbio je žalbu Nezavisnog sindikata Jadrankamena na otvaranje stečaja
Nakon što je u petak uhićen aktivist Građanske akcije koji je pred zgradom Vlade, dok je prolazila kineska delegacija, preko megafona uzviknuo: "Free Tibet", u subotu su uslijedila nova hapšenja
Radnici i sindikati Jadrankamena za danas u 14 sati najavili su skup u Pučišćima kojim žele Vladi poručiti da mora promijeniti politiku stečajeva
Organizatorima "Zagreb Pride-a" je za redare i niz drugih troškova potrebno ukupno 15 tisuća kuna, a dosad je prikupljeno oko četiri tisuće kuna
dodaj komentar 2 komentara
Dodaj komentar
Molimo, prijavite se ili registrirajte kako biste komentirali. Hvala.