Marinko Čulić 24.05.2012.

Što nam znači pobjeda Karanikolića

Marinko Čulić Postjugoslavenski nacionalizami nikada ne funkcioniraju kao nešto odvojeno, singularno, nego kao zbir akcija i reakcija na širem ex-yu prostoru. Nikolićev izbor za srbijanskog predsjednika sigurno će izazvati povećano izlučivanje antisrpskih žlijezda u Hrvatskoj.

Što nas čeka

Trg Burze

Deutsche welle

Svi smo mi Rikard Frgačić

Fotografija članka
Rikard Frgačić osnovao je kompaniju "Air Plus" i zaštitio autorsko pravo na njezino ime. "Lufthansa" je potom upotrijebila to isto ime. Potom je "Lufthansa" uputila Zavodu za intelektualno vlasništvo zahtjev za oduzimanje autorskih prava Frgačiću. Zavod je to i obavio, u roku od 24 sata. Bi li bio tako brz da je Frgačić tužio "Lufthansu"?

Rikard Frgačić je 1996. godine registrirao tvrtku Air Plus. Godinu dana kasnije, on uočava da identično ime koristi i Lufthansa, njemački i svjetski zrakoplovni gigant. Započinje sukob Davida i Golijata koji će  kulminirarti Frgačićevom optužbom da je Hrvatski zavod za intelektualno vlasništvo (HZIV) - korumpiran! MUP mu je ovih dana odgovorio da su pokrenuli antikorupcijsku istragu...
Kako je sve počelo? "Kako su u procesu pretvorbe i privatizacije uništeni veliki nacionalni turistički operateri poput Bemexa i drugih", pripovijeda Frgačić, "...osnovao sam Air Plus kao međunarodni turistički brand, odnosno turistički proizvod namjenjen Bi li hrvatske institucije dale tako brz pravorijek da je Frgačić - čitaj, Bilo Tko Od Nas  - tužio Lufthansu, hrvatsku ili njemačku državu, ili nekog moćnika? Dok god ne vjerujemo da je tako, ostaje nam sumnjati na "majku svih naših nevolja" - korupciju isključivo gostima koji putuju na godišnji odmor ili na city-tours programe zrakoplovom.
To predstavlja prva riječ u imenu, a druga riječ plus označava sve bolje i drugačije nego što imaju druge putničke agencije ili postojeći touroperatori koji Hrvatsku nude svojim građanima kao zemlju za odmor..."
Kako nije bilo većeg interesa za posao, Frgačić je zamrznuo projekt.
Krajem 2006. tj. početkom 2007. godine, prilikom službenog produljivanja međunarodne zaštite zaštićenog branda,  uočava da istovjetno ime i logotip koristi i Lufthansa, te time svoje poslovanje zasniva na zloupotrebi njegovog intelektualnog vlasništva.  Svoju službenu internet stranicu nazvali su imenom koje je on prethodno zaštitio. Frgačić počinje borbu za zaštitu svog prava.
"Lufthansa majka i Lufthansa kćer kontaktirani su pisanim putem u nekoliko navrata, što osobno, a što putem mojeg domaćeg i inozemnog odvjetnika, nakon čega su mi u siječnju 2008. godine dostavili ponudu od tisuću eura za otkup mog branda..."
Dopis su potpisala tri odgovorna čovjeka Lufthanse. On je tu ponudu odbio i dao punomoć odvjetniku u Njemačkoj, za tužbu za naknadu štete.
U međuvremenu, Frgačić je doživio hladan tuš. "U Zavod je 16. prosinca 2007. stigao Lufthansin zahtjev da se meni oduzmu autorska prava na ime Air Plus, koji je realiziran već sutradan, 17. prosinca! S obzirom na takav slijed stvari i munjevitu realizaciju Lufthansinih želja, imam osnove sumnjati da je riječ o korupciji koju je Lufthansa provela putem svojih odvjetnika."
O slučaju su pisali brojni domaći i strani mediji, među ostalima i Deutsche Welle." Dostavljajući svojim ranijim dopisom iz 2007.g. kao i ponudu  iz 2008.g. sa smiješnim iznosom od tisuću eura za otkup branda, u Lufthansi su zapravo priznali počinjenje zloupotrebe znaka, jer ako ne postoji svijest o zloupotrebi, čemu onda i takva ponuda", misli Frgačić i dodaje: "U odgovoru na dopis mog odvjetnika iz Njemačke iz srpnja 2009. godine uzvraćeno mi je ciničnim stilom i gotovo nevjerojatnom bahatom rečenicom koju citiram: "Pa zar vi ne znate da je gdin Rikard Frgačić izgubio gotovo sva svoja prava na znak Airplus u sporu opoziva znaka koji je okončan ili je pri samom kraju pri Državnom zavodu za intelektualno vlasništvo?"

Upravo to pismo, prevedeno i ovjereno putem sudskog tumača za njemački jezik, biti će krunski dokaz u procesuiranju pojedinaca upletenih u ovaj međunarodni korupcijski skandal...", kaže Frgačić, koji je šokiran činjenicom - vjerojatno kao i svi mi - da hrvatske ustanove mogu neki posao odraditi za jedan jedini dan.
Frgačić se sada uzdaje u rad sudova - koji su nešto sporiji od Hrvatskog zavoda za intelektualno vlasništvo...

 "U Zagrebu sam podigao tužbu pri Trgovačkom sudu. Zbog
korespondencije i duljih  rokova zastare u Njemačkoj, kao i pregovora koji su još otvoreni na relaciji između mog odvjetnika i Lufthanse, još nisam podigao tužbu u Njemačkoj, ali je ona pripremljena za formalnu predaju sudu u Frankfurtu do kraja ove godine ukoliko druga strana odbije završetak prijedloga nagodbe. Osim toga, u pripremi je i kaznena prijava za sve odgovorne osobe unutar te zrakoplovne kompanije koji su morali znati o kakvim je protuzakonitostima riječ. Naime, zlouporaba intelektualnog vlasništva ne povlači za sobom samo financijsku naknadu štete, nego i kaznenu odgovornost..." kaže Frgačič.
On očekuje, dobije li spor, veliku odštetu za svoja intelektualna prava. Ne ulazeći u meritum pravnog postupka, možemo se zapitati samo jedno: bi li hrvatske institucije dale tako brz pravorijek da je Frgačić - čitaj, Bilo Tko Od Nas  - tužio Lufthansu, hrvatsku ili njemačku državu, ili nekog moćnika?
Dok god ne vjerujemo da je tako, ostaje nam sumnjati na "majku svih naših nevolja" - korupciju.

Tagovi: korupcija
Prijavi članak na: Twitter Facebook
dodaj komentar 17 komentara
  1. pitekantrop30.10.2010. 22:35
    nema ničeg intelektualnog u vezi vlasništva
  2. arbeit macht frei31.10.2010. 03:24
    Lufthansa koristi AirPlus jos od 1986 - Hrvatski ured za patente nije obavio dobro svoj posao kad je Frgacicu registrirao patent umjesto da mu kaze da Lufthansa koristi tu sintagmu.
  3. jo31.10.2010. 10:07
    eh dragi moj pitekantrop. To je super, slažem se, ali tek bitka za dokazivanje toga predstoji. Torrenti su dobar put ali vidjet će se tek što ljudi iz PirateBaya i ostalih stvarno misle i je'l tu ima mjesta za rušenje koncepta koji povezuje vlasništvo i intelektualnosti (zbog utjecaja i profita, naravno).
  4. Ivo Špigel31.10.2010. 13:26
    Fakat - brzi uvid u Wikipediu pokazuje da brand AirPlus postoji od '86 godine, što baca sasvim drugačije svjetlo na čitav ovaj slučaj.
  5. Ivo Špigel31.10.2010. 13:26
    Fakat - brzi uvid u Wikipediu pokazuje da brand AirPlus postoji od '86 godine, što baca sasvim drugačije svjetlo na čitav ovaj slučaj.
  6. FVF31.10.2010. 14:35
    Stice se dojam da dosadasnji komentatori dovode u zabludu citatelje.Naime,nije isto datum registracije tvrtke od datuma zastite imena tvrtke.Lufthansa jest osnova tvrtku 1986.g. ali na njihovu zalost izvrsila nelegalnu zastitu imena te tvrtke tek 2000.godine,dakle 4 godine nakon vlasnika licence Airplus. Kod imena Airplus vlasnik je prvo napravio zastitu 1996.g,a tek nakon medjunarodne potvrde pri WIPO u Genevi krenuo u registraciju istoimene tvrtke. Biti ce zanimljivo vidjeti putem postmastera pravo ime dosadsnjih komentatora i njihovu povezanost s ovom temom.Tek tada cemo vidjeti pozadinu bacanja pravog svjetla i razlog komentiranja...
  7. popolvuh31.10.2010. 18:30
    Da,zanimljivo... U wikipediji pise da je Lufthansina firma kcer u 2008.godini ostvarila promet od nevjerojatnih 2 milijarde Eur.Nas gradjanin ce zaista postat bogat covjek.S tom lovom neka ubode Croatia Airlines i vrati osmjeh na lica ljudi...
    Dobro je to,dobro je...
  8. Deutsch Freundschaft31.10.2010. 19:29
    Deset ovakvih osoba i Hrvatska je na konju! Obzirom da Goli otok nije turisticki valoriziran,prijedlog je da tamo izgrade moderan hrvatski Alcatraz i sve likove iz domacih korupcijskih i inih prica posalju na mediteran kakav je nekad bio...
  9. Kraftwerk01.11.2010. 19:18
    Nakon Siemnsa,Deutsche Telecoma,Daimlera evo nam i Lufthanse.Cime je Hrvatska zasluzila priznanje D.Gensera i Njemacke prije 20 godina.Ovi iz Lufthanse su shvatili da im je jeftinije korumpirati nekog iz drzavne uprave nego casno priznati poraz.Drzavni zavod za intelektualno vlasnisvtvo je poznat po nizu za sada neobjavljenih skandala.Tamo je slicna situacija kao u ZG Holdingu.Ovi su iz istog sela u HR,a ovi iz DZIV-a su svi iz BiH.Zato ravnatelj DZIV-a voli voziti mecke...Vise na linkovima:
    http://www.index.hr/vijesti/clanak/strah-od-bmwa-direktor-drzavnog-zavoda-sakrio-skupocjeni-mercedes/428050.aspx

    http://www.sdlsn.hr/index.php/odbori/drzavna-uprava?category=45&article=7621

    http://www.jutarnji.hr/ravnatelj-sakrio-mercedes-u-arhivu/200532/

  10. Tangerine Dream02.11.2010. 10:32
    Jest da ih je Frgačić zajebao i oteo im ono za što su mislili da im pripada. Uradio je ono što inaće korporacije rade drugima i to proglapavaju legalnim i pravednim. Moj topli pozdrav!
  11. Pipi duga carapa02.11.2010. 16:16
    Cini se da je cijeli clanak od naslova pa nadalje koncipiran za saniranje stete Lufthanse.Narocito iz perspektive onog tko poptpisuje isti a to je dopisnik njemacke nacionalne noviske agencije DPA. Pametnome dosta...
  12. Nina Hagen02.11.2010. 16:37
    O kojem članku ti pišeš, Pipi?
  13. Pipi duga carapa02.11.2010. 18:39
    Draga Nina,o tvojih sto luft-balona koje pustas u ime Lufthanse... Neka ti porezna uprava proceslja sve ziro racune da vidimo za koga radis!!!
  14. Nina03.11.2010. 22:40
    Pipi, my love, a na čijem si ti platnom spisku?
  15. Stefan Raab03.11.2010. 23:50
    Jab reko da Nina radi za Nenu ako su u pitanju "luftbaloni". Bilo ih je 99.
  16. Pipi duga carapa04.11.2010. 12:04
    Dragi moji,moja carapa je prazna a racuni transparentni.Zalosno je da su neki od recitiranih komentara zlonamjerni i neosnovani.Bilo bi bolje kada bi se tom covjeku pomoglo a ne odmagalo,pa cak i na ovakav neprimjeren nacin.
  17. A27.12.2010. 09:27
    pipi aj pusti da se strucnjaci bave intelektualnim vlasnistvom jer ti pojma nemas..
Dodaj komentar

Molimo, prijavite se ili registrirajte kako biste komentirali. Hvala.

POSLJEDNJE VIJESTI IZ RUBRIKE

25.05.

Brišete dug kriminalcima, obrišite i Monteru

Radnici Montera pozvali su državne institucije da spase tvrtku inače će u kolektivni štrajk glađu

23.05.

Ne damo plaće u državnim tvrtkama

"To što Vlada želi rezati onima koji još nisu dno dna, govori o bezidejnosti da provedu obećano", poručuju sindikalisti

22.05.

Muke po doprinosima

Država je odlučila disciplinirati naplatu doprinosa i napuniti proračun, ne mareći pritom previše za radnike

21.05.

Potvrđen stečaj nad Jadrankamenom

Visoki trgovački sud odbio je žalbu Nezavisnog sindikata Jadrankamena na otvaranje stečaja

19.05.

Zbog Kineza nova uhićenja u Zagrebu

Nakon što je u petak uhićen aktivist Građanske akcije koji je pred zgradom Vlade, dok je prolazila kineska delegacija, preko megafona uzviknuo: "Free Tibet", u subotu su uslijedila nova hapšenja

19.05.

Jadrankamen poziva na skup u Pučišćima

Radnici i sindikati Jadrankamena za danas u 14 sati najavili su skup u Pučišćima kojim žele Vladi poručiti da mora promijeniti politiku stečajeva

18.05.

Pomozite "Zagreb Pride-u"

Organizatorima "Zagreb Pride-a" je za redare i niz drugih troškova potrebno ukupno 15 tisuća kuna, a dosad je prikupljeno oko četiri tisuće kuna