H-Alter

ZET bi ukinuo besplatni prijevoz

Fotografija članka
Na ZET-u bi se mogla prelomiti i aktualna politička shizofrenija u Zagrebu, tj. shvatiti da je sukob Bandića i njegove bivše stranke, koji se lomi upravo na Holdingu, potpuno paralizirao normalno funkcioniranje grada, kojemu zbog toga hitno trebaju prijevremeni izbori

Šef Holdinga Ivo Čović sastao se jučer s direktorom ZET-a Dubravkom Baričevićem i dao mu ultimatum da do sredine rujna preda plan ušteda koje bi javnog gradskog prijevoznika spasile od financijskog kraha. Alarm u ZET-u upalio se ovog ljeta, kad je gradonačelnik Bandić dodatno smanjio subvencije najvećoj Holdingovoj podružnici, zbog čega se ovogodišnji minus procjenjuje na - 250 milijuna kuna! Najgori scenarij kod tolikih gubitaka mogao bi se gledati već najesen: problemi s isplatom plaća ZET-ovcima, mogući štrajk i paraliza javnog prijevoza, nakon čega bi se zatresla i Čovićeva fotelja.

"S Baričevićem sam razgovarao o uštedama, ali nismo još definirali bi li nekim kategorijama građana ukidali besplatan prijevoz. U ZET-u rade ozbiljan i cjelovit prijedlog racionalizacije troškova, no moraju intenzivirati aktivnosti na tom planu", kazao nam je Čović.

Prvi ZET-ovac Baričević nedavno je upozorio da "ZET ne radi besplatno" i da će, ako se ne povećaju subvencije, krenuti s naplatom karata đacima i studentima. Umjesto toga, Bandić ih je smanjio, a posebno je problematično što jedino on kao gradonačelnik može predložiti ukidanje subvencija za dio građana; đaka, studenata, nezaposlenih, umirovljenika ili neke druge kategorije među 400 tisuća Zagrepčana koji ne plaćaju tramvajsku kartu. U Holdingu, međutim, strahuju da je ZET postao više političko, a sve manje komunalno pitanje. Gradonačelnik, teoretski, može unedogled odbijati ukidanje gratis prijevoza, ZET će taložiti dugove, a posljedice kolapsa, osim građana koji se u tramvajima i autobusima voze, snosit će upravo vodeći ljudi Holdinga. Već neko vrijeme Bandić igra na kartu "dok su moji ljudi bili u ZET-u, sve je štimalo", ali iz te priče izostavlja da je u njegovoj eri investirano više od 2 milijarde kuna za kupovinu 140 niskopodnih tramvaja, isti novac kojega Grad danas ne uplaćuje Holdingu, pravdajući se recesijom. Dodatni je problem što Čović kao predsjednik ključne gradske tvrtke i Bandić kao gradonačelnik uopće ne komuniciraju, pa ostaje nejasno kako bi se dogovorili oko toga kome bi se ukidala povlastica besplatnog prijevoza.

Na ZET-u bi se mogla prelomiti i aktualna politička shizofrenija u Zagrebu, tj. shvatiti da je sukob Bandića i njegove bivše stranke, koji se lomi upravo na Holdingu, potpuno paralizirao normalno funkcioniranje grada, kojemu zbog toga hitno trebaju prijevremeni izbori.

Tagovi: zagrebački holding
dodaj komentar 2 komentara
  1. ap24.08.2010. 21:01
    Zagreb je do 1966. godine bio stvarno vodeće središte jugoistočnog djela Evrope i most istoka i zapada a nakon toga su ga novim neostaljinističkim čistkama ''unaprijedili'' u šire središte kliringa, samo upravljanja, velikih svjetskih tajnih ''crnih'' poslovanja i specijalnih operacija.

    Obzirom da je osnova poslovanja ostala do danas a sve ostalo se globaliziralo i disperziralo, konačno je došao trenutak kada ni Bandić kao lažni Isus ne može namirivati niti porhtjeve i zahtjeve održavanja takozvanog hladnog pogona a sve vruće linije i poslovanja su definnitivna prošlost.

    Zagreb se nakon dugih silovanja vraća na redovne osnove i poslovanja te time nehotice i neizbježno predvodi širu (kontra)revoluciju. Sada je ključno da Bandić, Ljuština i poneki rijetki prekaljeni oko njih izdrže oko besplatnog prijevoza i svih populističkih mjera jer u procesu ''babe padaju'' to prenosi sve veće izazove na beskrajnu ekstraprofitersku rentijersku turboekskluzivnu bagru te padanje baba jedne za drugom čini sve zrelijim i neizbježnijim. To je mali korak za njih i Zagreb ali veliki za buduće široke i duge procese.

    Takozvani obični ljudi razlikuju te dvije vrste mafijaša, čiste parazite i one koje još drže neke veze s njima i općim interesima. No, to nije dovoljno i ne omogzućuje život nego preživljavanje. Da bi se pomaklo neizbježno je proces ''babe padaju'' pokrene široke takozvane oubrazovane i građanske snage da nakon dugo vremena opet bar minimalno stvarno misle i uključuju se u zbilju, promišljanje, kreiranje, rad i nadasve inicijative. Ujedno, tko sada ne krene kada je idealno već sutra mu može biti kasno.

    Za početnu orjentaciju, neko vrijeme, npr. 5 godina i više, što više toga što je u općem i pojedinačnom interesu na zajednički račun jako pomaže svemu. Jer u zagrebu kao takvom središtu je raznim sranjima kroz novac izraženo najmanje 8.000 milijardi kuna ili 1.000 mlijardi EUR-a prenaduto i prezagađeno beskrajno takozvanih elitnih struktura, arhitektura, kanala, veza i svega. Za elementarno psašavanje šovječnosti čovjeka i okoliša te elementarne mogvućnosti života treba najmanje pola toga olašati muka i rehabilitirati bar do stupnja da ne vrši daljnje zagađenje. To se može jedino sustavnim izbimnim procesima kroz niz desetljeća, kao što je to tako slično uvijek bilo pa i više, jer se radi o iznimnom slučaju. I to mogu neki drugi ljudi, procesi, znanja, kreacije ... Ovi na sceni mogu poslužiti kao statisti i pomoćna radna snaga jer nikada nisu mogli ni htjeli ništa složenije od zombi parazitiziranja kao i sada.
  2. marija09.10.2011. 23:09
    kad će biti lista kojima su gotovi pokazi!
Dodaj komentar

Molimo, prijavite se ili registrirajte kako biste komentirali. Hvala.

© H-Alter - Udruga za nezavisnu medijsku kulturu