Predizborno vrijeme uvijek je usko povezano s povećanim brojem javnih nabava. Stvaraju se nova prijateljstva, stara obnavljaju. Tako je zagrebački gradonačelnik Milan Bandić odlučio naložiti Holdingu nabavu gotovo 12 000 "aluminijskih stupića za sprečavanje prolaska vozila", a vrijednost natječaja mogla bi narasti na više od 5,5 milijuna kuna.

Kandidat s najviše izgleda za dobivanje posla i ovaj je put tvrtka Metal Product d.o.o. u vlasništvu Stjepana Šafrana, bivšeg predsjednika Hrvatske obrtničke komore (1999. do 2007.) i jednog od najpoznatijih hrvatskih poslovnih ljudi.

Loša iskustva s javnim natječajima kao što su ona s tramvajskim i autobusnim stajalištima u Zagrebu, za koja je plaćeno 58 milijuna kuna, a čiju zakonitost provjerava i USKOK, Bandića nisu odvratila od "prijateljskih" usluga. Naime, Šafranovo carstvo, koje se temelji na poslovima s HEP-om, ni do sada nije bilo prepreka za dobivanje gradskog novca, pa je nakon 2009. za izradu aluminijskih stupića iz proračuna povukao 5,5 milijuna kuna. Do 2011. Zagrebačkim cestama isporučio je ukupno 11.447 stupića, a ceh (5,438.947 kn) je platio Grad - kao nalogodavac postavljanja.

"Ovdje je riječ o okvirnom sporazumu s više ponuditelja, što više to bolje (najviše deset). Konkretno, kada trebamo 100 komada, onda svima pošaljemo upit i sklopimo sporazum s onima koji su najpovoljniji i koji mogu najbrže isporučiti robu. Okvirni sporazum 2009. sklopili smo s Metal Productom i logično je da oni imaju neke prednosti, no to ne znači da neka druga ljevaonica ne želi sudjelovati u natječaju", kazao je Ivan Pranjić, direktor nabave Holdinga. Prednosti u natječaju Metal Product nema samo zbog dugogodišnje suradnje s Gradom i Holdingom nego i zbog činjenice da je u dokumentaciji za nadmetanje navedeno sljedeće: "Ovim postupkom nabavljaju se stupići koji su opisani na točno određen način i označeni nazivom proizvođača i tipom proizvoda... iznimno je bitno da ponuđeni stupići izgledom i dimenzijama odgovaraju postojećima".

"Grad je stavio u plan postavljanje stupića, a Zagrebačke ceste prema ugovoru nabavljaju nove. Zagreb je površinski jako velik", komentira Davor Jelavić iz Gradskog ureda za izgradnju, u čijoj su ingerenciji i sporni stupići.