Povodom uspješno provedene kampanje Biciklom na posao jučer se održala deseta biciklistička Kritična masa s ciljem ukazivanja na nužnost poboljšanja biciklističke infrastrukture u Zagrebu.

Ovu nedjelju, 28 lipnja, Sindikat biciklista organizira biciklističku vožnju s početkom u 17 sati ispred muzeja Mimara u Zagrebu kako bi obilježio kraj kampanje Biciklom na posao. Nakon vožnje uslijedit će druženje u parku ispred pivnice Medvedgrad (Adžijina 16) gdje će se i najboljim firmama podijeliti simbolične nagrade. 

Volonteri Sindikata biciklista dijelili su jutros voće biciklistima koji su za put na posao izabrali to prijevozno sredstvo. Time je simbolično započela kampanja Biciklom na posao.

U ponedjeljak, 1. lipnja, Sindikat biciklista će simboličnom akcijom obilježiti početak jednomjesečne kampanje Biciklom na posao.

Zelena čistka, u organizaciji udruga BIOM i Sindikat biciklista, održat će se 18. travnja te će se u sklopu akcije čistiti nasip od smeća koje se nakupilo zbog divljih odlagališta. Iz udruga pozivaju građane da im se pridruže u globalnoj akciji čišćenja.

ZG Cycle Unit je nova gradska radna skupina za biciklistička pitanja u Zagrebu, osnovana prije šest mjeseci s 18 predstavnika iz svih gradskih ureda koji su na bilo koji način povezani s razvojem biciklističkog prometa i cikloturizma. "Kako je moguće da su dva mala projekta jedine planirane aktivnosti za cijelu 2015. godinu, bez ikakvog sustavnog plana i rada na poboljšanju infrastrukture?", pita Sindikat biciklista.

Na Svjetski dan zimskog bicikliranja na posao brojni Zagrepčani i Zagrepčanke pokazali su da nema tog godišnjeg doba koje je prepreka za kretanje ekološki najprihvatljivijim prijevoznom sredstvom.

U petak, 13. veljače, obilježava se "Svjetski dan zimskog bicikliranja na posao", međunarodna inicijativa promicanja vožnje bicikla u svim vremenskim uvjetima, a Zagreb broji rekordne prijave.

Sindikat biciklista izradio je kartu s različitim mogućnostima i preporukama za olakšano kretanje biciklom kroz Zagreb. Obuhvaća biciklističke staze, ulice s niskim intenzitetom motornog prometa, nasipe i parkove.

Ministarstvo prometa po prvi se put upustilo u izradu pravilnika o uvjetima za projektiranje i izgradnju biciklističke infrastrukture, ali nacrt koji se nalazi na javnom savjetovanju zasad nudi tek sitna poboljšanja. Ni ovaj dokument ne zadire u bit samog problema, a to je dosadašnje planiranje prometa u odnosu na potrebe automobila, a ne ljudi. "Ovo je primjer lošeg prepisivanja sličnog slovenskog pravilnika“, kaže Vladimir Halgota iz Sindikata biciklista.