Članci tagirani sa: Sindikat biciklista stranica 5 od 6

Kritična masa: Biciklistička poslovna klasa

Foto: Sindikat biciklista
Povodom uspješno provedene kampanje Biciklom na posao jučer se održala deseta biciklistička Kritična masa s ciljem ukazivanja na nužnost poboljšanja biciklističke infrastrukture u Zagrebu.

Sindikat biciklista poziva na vožnju povodom završetka kampanje Biciklom na posao

Foto: Sindikat biciklista
Ovu nedjelju, 28 lipnja, Sindikat biciklista organizira biciklističku vožnju s početkom u 17 sati ispred muzeja Mimara u Zagrebu kako bi obilježio kraj kampanje Biciklom na posao. Nakon vožnje uslijedit će druženje u parku ispred pivnice Medvedgrad (Adžijina 16) gdje će se i najboljim firmama podijeliti simbolične nagrade. 

Biciklom na posao!

bic3_copy97324.jpg
Volonteri Sindikata biciklista dijelili su jutros voće biciklistima koji su za put na posao izabrali to prijevozno sredstvo. Time je simbolično započela kampanja Biciklom na posao.

Sve po starom: Ni u 2015. Grad neće raditi na razvoju biciklističke infrastrukture u Zagrebu

Foto: Sindikat biciklista
ZG Cycle Unit je nova gradska radna skupina za biciklistička pitanja u Zagrebu, osnovana prije šest mjeseci s 18 predstavnika iz svih gradskih ureda koji su na bilo koji način povezani s razvojem biciklističkog prometa i cikloturizma. "Kako je moguće da su dva mala projekta jedine planirane aktivnosti za cijelu 2015. godinu, bez ikakvog sustavnog plana i rada na poboljšanju infrastrukture?", pita Sindikat biciklista.

I zimi biciklom na posao

img_7129_copy95228.jpg
Na Svjetski dan zimskog bicikliranja na posao brojni Zagrepčani i Zagrepčanke pokazali su da nema tog godišnjeg doba koje je prepreka za kretanje ekološki najprihvatljivijim prijevoznom sredstvom.

Daleko nam lijepa Slovenija

Foto: Marina Kelava<br>
Ministarstvo prometa po prvi se put upustilo u izradu pravilnika o uvjetima za projektiranje i izgradnju biciklističke infrastrukture, ali nacrt koji se nalazi na javnom savjetovanju zasad nudi tek sitna poboljšanja. Ni ovaj dokument ne zadire u bit samog problema, a to je dosadašnje planiranje prometa u odnosu na potrebe automobila, a ne ljudi. "Ovo je primjer lošeg prepisivanja sličnog slovenskog pravilnika“, kaže Vladimir Halgota iz Sindikata biciklista.